Uncategorized @tr - Vekmar

Bir trafodan ana dağıtım panosuna, ana panodan katlara ya da üretim hattındaki makinelere enerji taşımanın iki temel yolu vardır: kablo veya busbar (bara kanalı). Küçük akımlarda ve kısa mesafelerde kablo, alışkanlık ve maliyet açısından tartışmasız tercihtir. Ancak akım binlerce ampere, mesafe onlarca metreye çıktığında hesap değişir.

Bir üretim hattında robotlar zaman zaman nedensiz duruyor, frekans konvertörleri "düşük gerilim" hatası veriyor, motorlar etiket akımında çalışmasına rağmen olağandan fazla ısınıyor ve ofis bölümünde aydınlatma göz yoracak biçimde titriyorsa sorun çoğu zaman tek bir cihazda değil, şebekenin kendisindedir. Bu tabloya güç kalitesi problemi denir.

Orta gerilim tesislerinde en korkulan arızalardan biri iç arktır. Bir hücrenin içinde, fazlar arasında veya faz ile toprak arasında oluşan ark; birkaç milisaniye içinde binlerce dereceye ulaşan sıcaklık, ani basınç artışı, yoğun ışık ve zehirli gazlar üretir.

Bir elektrik panosunun kapağını yaz öğleden sonrası açtığınızda yüzünüze vuran sıcak hava, çoğu zaman sorunun ilk işaretidir. Pano ısınması, tek başına bir arıza gibi görünmez; kesici hemen açmaz, sürücü hemen durmaz.

Bir fabrikada tek bir motorun kablosunda oluşan kısa devre, bütün üretim hattını durdurmamalıdır. Bir otel odasındaki prizde yaşanan arıza, tüm katın karanlıkta kalmasına yol açmamalıdır.

Dağıtım transformatörleri, elektrik sistemindeki en verimli makineler arasında yer alır. Yüzde 98–99'un üzerindeki verim değerleri ilk bakışta kayıpların önemsiz olduğunu düşündürebilir. Oysa bir trafo yılın 8760 saatinin tamamında enerjilidir ve yükü ne olursa olsun belirli bir kaybı sürekli üretir.

Bir alçak gerilim panosunda gözle görülen en ağır parça çoğu zaman baralardır. Kesiciler, sürücüler ve ölçü cihazları tesisin aklıdır; baralar ise enerjinin bu cihazlar arasında taşındığı ana damarlardır.

Bir orta gerilim şebekesinde kısa devre olduğunda, birkaç on kiloamperlik akımın birkaç on milisaniye içinde güvenle kesilmesi gerekir. Bu işi yapan cihaz devre kesicidir ve bugün 1 kV ile 36 kV arasındaki dağıtım sistemlerinde kurulan kesicilerin büyük çoğunluğu vakum teknolojisini kullanır.

Alçak gerilim dağıtım panosunun tek hat şemasına bakan herkes, en üstte büyük bir şalter ve onun altında sıralanmış daha küçük kesiciler görür. En üstteki çoğunlukla bir ACB, yani açık tip şalterdir; altındaki çıkışlarda ise MCCB, yani kompakt şalterler yer alır.

Bir elektrik panosunun teknik föyüne baktığınızda karşınıza çıkan ilk bilgilerden biri IP değeridir. IP54, IP55, IP65… Rakamlar birbirine çok yakın görünür, fiyat farkı da çoğu zaman göz ardı edilecek kadar küçüktür. Ancak sahada yanlış seçilmiş bir koruma sınıfı; nem nedeniyle oksitlenmiş klemensler, toz birikmesinden kaynaklanan yüzeysel atlamalar ve beklenmedik kesici açmaları olarak geri döner.

Vizyon Dergimiz Yeni Sayısı ile Sizlerle! Vizyon dergimiz 18.ci sayısı ile sizlerle. Bu sayımızda İtalya’nın tarihi ve doğal güzelliklerinden, Schneider...

Elektrikli araç teknolojisi 2026'ya doğru hızla evrim geçiriyor ve otomotiv endüstrisini yeniden şekillendiriyor. Tüketiciler artık sadece geleneksel araçlarla değil, çeşitli seçeneklerle karşı karşıya.

Akım transformatörü, gerilim transformatörü gibi bir enstrüman ya da ölçü transformatörü kategorisinde yer alır. Devreden geçen AC akım büyüklüğünü sabit ve önceden belirlenmiş oranda bölmeye yarar. Temel işlevi, yüksek ve tehlikeli seviyedeki akım değerlerini standart ölçüm cihazları ve röleler tarafından güvenli bir şekilde okunabilecek daha küçük, standart bir akım seviyesine düşürmektir. Akım trafosu bağlantı yönü açısından asıl elektrik devresine seri olarak bağlanır.

Orta gerilim hücre bakımı endüstriyel tesislerin ve ticari işletmelerin en kritik altyapılarından biridir. Orta gerilim hücreleri, 1 kV ila 36 kV arasındaki gerilim seviyelerinde çalışır ve enerji dağıtım sistemlerinde yüksek gerilim ekipmanları arasında koruma sağlar.

Kondansatör nedir? sorusu, elektrik ve elektronik dünyasının en temel yapı taşlarından birini anlamak için kritik bir başlangıç noktasıdır. Yaygın olarak kapasitör eş anlamlısıyla da bilinen bu devre elemanları, elektrik enerjisini hızlı bir şekilde depolayıp ihtiyaç anında boşaltabilen entegre parçalardır.

Kompanzasyon nedir ve elektrik faturanızı neden doğrudan etkiler? Yasa gereği 9 kW'ın üstünde güç kullanan tesislerin kompanzasyon kullanması zorunludur. Aksi takdirde, işletmeler ceza faturası ödemek zorunda kalır.

2025 yılı itibariyle, dünya genelinde elektrikli araç sayısının 40 milyonu geçmesi beklenmektedir. Bu nedenle, şarj istasyonu kurulumu hem bireysel kullanıcılar hem de işletmeler için kritik bir ihtiyaç haline gelmiştir. Bu rehberde, elektrikli araç şarj istasyonu kurulumunun tüm aşamalarını sizlerle paylaşacağım.

Elektrikli araç sahibi olduğunuzda karşılaşacağınız ilk pratik soru şarj çözümünüzdür. AC şarj istasyonu, elektrikli araçların evde veya işyerinde güvenli ve verimli şekilde şarj edilmesini sağlayan en yaygın çözümdür.

Michael Faraday‘in 1821’de icat ettiği elektrik motoru, bugün arabalarımızda, fanlarımızda, çamaşır makinelerimizde ve saç kurutucularımızda kullanılıyor. Dahası, 1831’de elektromanyetik indüksiyon keşfi, elektrik jeneratörlerinin ve transformatörlerin geliştirilmesine zemin hazırladı.